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RGB係列蠕動軟管泵
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RGB係列蠕動軟管泵

RGB係列蠕動軟管泵

RGB係列蠕動軟管泵工作原理  宙斯泵業RGB係列軟管泵(又稱蠕動泵、脈動泵)是通過滾輪或者滑塊擠壓膠管來工作的。泵可以幹轉,自吸以及處理高粘度、高磨損介質。泵體無須密封,完全無泄漏,並且每次旋轉都能輸出固定流量的容積泵,具有轉速低、無噪音等特點,用途較為廣泛,應用於冶金、稀土、脫硫環保、水處理、造紙、油漆、鈦白粉、複合肥等行業。該係列泵有單管和雙管兩種形式,可作為清池自吸泵、壓濾機泵、泥漿泵使用。 
  1. 工作原理 
其工作原理見圖一,是由軟管1,裝在轉子3上的滾輪2和泵殼4等零部件組成。當轉動轉子時,由滾輪和泵殼夾擠形成的軟管內腔A從生成開始逐漸增大,此腔處於吸液狀態。轉子轉至圖b位置時,已進入A腔的液體,被滾輪擠送至封閉空腔B,到圖c位置時,這部分液體又被擠送到與泵出口相通的D腔,進而排出泵外。轉子連續轉動,便形成軟管的連續"蠕動",將液體從泵的低壓入口不斷地向高壓出口輸送。
蠕動泵擠壓軟管的滾輪數目也可以是兩個,三個或更多。有的泵上,滾輪由具有特殊前後緣形狀的低摩擦擠壓元件代替。圖二就是一台用兩個滑輪代替滾輪的蠕動泵結構簡圖。 
  2. 泵的主要特性 
a. 自吸能力強,清水吸程可達8m;作自吸泵使用;
b. 結構獨特,不采用密封,所以不會產生泄漏,現場管理要求高的場合無泄漏自吸泵;
c. 可以輸送含大量顆粒、纖維或其它雜質的腐蝕性料漿泵、汙泥泵等;
d. 介質流速低、無剪切力,特別適用於輸送對剪切力敏感的物料;
e. 可輸送高粘度的介質,還可以輸送氣、液、固三相混合介質;
f. 通過調節泵的轉速,可以調節流量,而泵的出口壓力基本不變;
g. 轉速一定時,調節出口閥門,可改變泵的出口壓力,而流量基本不變,因此,該泵有一定的計量作用,可作為計量泵使用;
h. 換用不同的軟管材料,可適用於不同的介質。(請向宙斯泵業有限公司索要軟管的腐蝕參數表) 
  3. 廣泛的使用範圍 
  該泵特別適用於含固量較高、粘度較大的腐蝕性介質,並具有優越的自吸性能,在冶煉(金、銀、銅、鉛、鋅、錫、鎳、鈷、錳)、磷複肥、鈦白、檸檬酸、稀土、稀有金屬、無機鹽、脫硫環保、水處理、造紙、油漆等行業有著廣泛的應用。具體的應用如下:
a. 石油行業中的鑽井泥漿和原油及汽油,煤油等有機溶劑和燃料油的輸送;
b. 化工行業中的酸、堿、鹽以及磷酸料漿輸送泵、二氧化鈦料漿泵和檸檬酸鈣輸送泵等;結晶液、懸浮液、乳膠、樹脂、軟泥以及各種料液輸送;
c. 冶煉行業中的礦漿輸送泵、陽極泥輸送泵、淨化壓濾泵、稀有金屬液輸送泵;
d. 醫藥行業中的藥品輸送;
e. 水處理和脫硫行業中的泥漿泵、石灰漿液泵、雜質泵;
f. 建築行業的水泥砂漿的輸送;
g. 食品行業的物料輸送;
h. 造紙行業的紙漿、硫磺漿液輸送泵;
i. 陶瓷行業的陶瓷釉漿輸送泵;
j. 油漆行業的油漆、塗料、膠乳等流動性不好的物料的輸送;
k. 化妝品行業的牙膏、乳劑、洗發水、護發素、麵霜、麵油等;
l. 啤酒行業的酵母、矽藻土、酒槽、糖漿、配料、濃縮液、氣液混合物。

  1. 型號說明

RGB係列蠕動軟管泵

  2. 選型注意

  訂貨時請用戶提供以下工況:介質化學成分、工作溫度、含固量、實際使用壓力及流量、吸入口流體的位置及壓力(正壓還是負壓)以及使用崗位名稱及使用特點,以便本公司為您選定最合適的型號。

RGB係列蠕動軟管泵單管結構簡圖

RGB係列蠕動軟管泵雙管結構簡圖

RGB係列蠕動軟管泵雙管泵樣機


序號 型號 額定流量(m3/h) 額定排出壓力(kg/cm2 額定轉速(r/min) 軟管內徑(mm) 清水吸程(m) 電機功率(kw) 允許通過的固體直徑(mm) 泵的最大重量(kg) 圖紙
1 32RGB-1-6 1 6 35 32 8 1.5 5 180
2 40RGB-1.5-6 1.5 6 35 40 8 2.2 8 205
3 50RGB-3.5-6 3.5 6 35 51 8 3 10 380
4 50RGB-6-6 6 6 63 51 8 3 10 380
5 65RGB-8.5-6 8.5 6 35 64 8 7.5 12 645
6 65RGB-13-6 13 6 63 64 8 7.5 12 645
7 65RGB-II-17-6 17 6 35 64 8 11 12
8 65RGB-II-25-6 25 6 63 64 8 15 12
9 80RGB-13-6 13 6 35 76 8 11 15 1450
10 80RGB-24-6 24 6 63 76 8 11 15 1450
11 80RGB-II-27-6 27 6 35 76 8 15 15 1520
12 80RGB-II-48-6 48 6 63 76 8 18.5 15 1538
13 100RGB-25-6 25 6 35 102 8 15 15
14 100RGB-45-6 45 6 63 102 8 18.5 15
15 100RGB-II-50-6 50 6 35 102 8 18.5 15
16 100RGB-II-90-6 90 6 63 102 8 22 15

RGB係列蠕動軟管泵安裝尺寸圖

型號 L1 L2 L3 L4 L5 h1 h2 H1 H2 H3 B1 B2 B3 C b D2 D1 n-d 圖紙
32RGB 670 150 370 1000 563 280 150 380 648 220 280 340 365 320 24 140 100 4-Φ23
40RGB 754 200 354 1025 588 280 150 385 648 365 280 330 365 320 24 150 110 4-Φ23
50RGB 745 200 345 1368 1013 360 160 485 835 275 340 410 430 420 24 165 125 4-Φ23
65RGB 860 225 410 1280 796 440 200 605 935 350 340 410 430 510 28 185 145 4-Φ23
65RGB-II 1015 225 565 1576 1003 420 200 565 955 315 400 630 590 500 34 180 145 4-Φ24
80RGB 1076 250 576 1595 1005 480 200 665 1100 340 480 540 710 650 34 195 160 4-Φ23
80RGB-II 1250 250 750 1755 1067 480 240 635 1090 335 500 730 750 600 34 195 160 4-Φ24
100RGB 1350 250 850 1898 1236 640 280 870 1485 430 540 1140 740 880 34 250 210 4-Φ26
100RGB-II 1470 250 970 2007 1220 620 325 855 1458 485 960 1100 940 840 34 215 180 4-Φ26

注:1、法蘭尺寸按GB/T9119-2000、1.0MPa;2、若用戶所需安裝尺寸與表中不同,訂貨時請加以說明。

  泵的搬運、安裝、使用及維護

  1. 泵的搬運與安裝
a. 用戶收到設備後,應按裝箱單檢查設備、備件、隨機文件等是否齊全;
b. 搬運時,以泵殼上的吊環螺釘和電機下部為著力點,並要輕起輕放,不要有大的震動和撞擊。
c. 泵要安裝在寬敞及便於維護的地方,基礎要求平整。
d. 泵的進出口管路的內徑不要小於規定要求。為了便於檢修,當采用吸上工況時,可在泵的出口管路中裝上閥門;當采用倒灌工況時,可在泵的進出口管路中都裝上閥門,但泵在工作時,所有閥門都必須全部打開。
e. 當輸送的介質粘度較大(>10000厘泊)時,進口管路應盡可能短,並采用倒灌工況。
f. 泵裝在硬管道上時,最好在泵的進出口加載1.5m左右的軟管,以減少泵的脈動,並便於泵的維護。
g. 進出口管道本身的重量不允許直接由泵的進出口接頭來承擔,應另設支架支撐,以免壓壞進出口接頭。
h. 隻要與電機的轉向配合好,泵的進出口端可以互換,在安裝時可根據需求靈活調整。
i. 若輸送的介質中含有銳利或超規格的固體時,應在泵的進液端裝上過濾裝置。

  2. 泵的運行
在泵開始工作之前,請先做好以下開機前的準備:
a. 檢查泵腔內減速器內潤滑油是否充足。
b. 檢查泵的進出口管道是否安裝和固定妥當,各法蘭處的螺栓是否擰緊。
c. 檢查泵的進出口閥門是否已全部打開。
d. 按啟動和停止按鈕,點動泵,檢查電機轉向是否與泵的進出口相配,同時檢查泵是否卡死。
以上各項檢查無誤後,方可開機試運轉,各方麵均無異常時,便可投入正常工作。

  3. 泵的維護和保養
a. 定期檢查泵腔內及減速器內的潤滑油,泵腔內的潤滑油一般在更換軟管換掉(泵腔內的潤滑油是甘油),減速器應按其說明書要求定期換油(潤滑油為:N46號機械油)。
b. 泵在連續工作15~20天後,可將軟管拆出,旋轉90°後再重新裝上,可明顯延長軟管的使用壽命。
c. 輸送的介質中不能有太鋒利和太大的固體,否則會影響軟管的壽命。
d. 定期檢查各連接螺栓螺釘是否鬆動。
e. 在泵長期停用前,應將泵空運轉幾分鍾將軟管內的介質排空,或用清水進行必要的清理。
f. 在輸送易結晶的介質時,停機前應將軟管內的介質排空,或用清水清理。
g. 應定期檢查聯軸器的同軸度。

  特別注意:1. 此泵在工作時,進出口閥門應全部打開,否則會引起軟管的破裂、電機的損壞等故障。2. 如果輸送的介質會生成硬質沉降物,必須在停機前用清水衝洗幹淨,否則下次開機時可能造成轉輪、聯軸器開裂及電機損壞等故障!

  泵的拆裝程序說明

  1. RGB係列單管泵的拆卸程序(參見單管泵的結構簡圖)
a. 按要求停機後,將進出口處的管道拆下,空運轉泵幾分鍾,將泵的軟管內的介質排空;同時,準備一扁平容器用於盛裝泵腔內的潤滑油。
b. 將扁平容器放在放油孔的下麵,擰出放油孔螺栓與墊床(件13),放淨泵腔內的潤滑油。
c. 拆卸泵進出口端的零件時,先將定位法蘭(件10)上的螺母(件11)擰出,然後將進出口接頭(件12)擰出。
d. 然後一次拆出定位法蘭(件10)、鎖緊圈(件9)、鎖緊塊(件8)、壓緊環(件7)和O形圈(件6),這樣進出口端的零件就拆完了。
e. 擰出緊固泵蓋的螺栓(件1),並將泵蓋(件2)拆下。
f. 點動泵,使凸輪座(件3)和凸輪塊(件4)轉到水平位置。
g. 擰出靠近泵進出口管一端的緊固凸輪塊(件4)的壓塊上的螺栓,拆下壓塊並拆出凸輪塊。
h. 再次點動泵,使另一端的凸輪塊轉動180°,再擰出這個凸輪座上的緊固螺釘,拆下壓塊並拆出這個凸輪塊。
i. 最後用一根杠杆拆出軟管,必要時點動泵,幫助軟管的拆出,這樣,整個泵頭就全部拆卸完畢。
j. 清理泵腔及其它零件,更換軟管,必要時更換其它損壞的零件,特別是注意應檢查各密封用O形圈是否可用。
k. 裝配時,按以上次序反過來進行裝配。注意:在裝軟管時,應使軟管在進出口露出的部分基本一致,必要時,先讓電機正轉調整,再讓電機反轉進行調整,直到滿意為止。

  2. RGB-II係列雙管泵的拆卸程序(參見雙管泵的結構簡圖)
a. 停機後,將進出口的連管道拆下,排空軟管中的介質,同時準備一扁平容器,將泵腔內的甘油放出。
b. 將抱緊環(件13)中間的M12螺栓鬆動卸下,再將頂端M20螺栓卸下,拆掉M36螺杆(件10)的螺母。
c. 拆卸上下夾板(件12)的螺栓,卸下三通法蘭接管(件14)及抱緊環。
d. 鬆動O形圈壓板(件11)螺栓,並卸下壓板及O形圈。
e. 開動電機將軟管(件2)從泵殼(件18)中轉出。
f. 鬆開減速器(件8)與底板(件7)連接的底腳螺栓,移走減速器及電機(件9),用拉馬卸掉聯軸器(件6)。
g. 擰出固定泵蓋(件1)的螺栓,將泵蓋及轉輪(件3)一道拆出。
注意:泵蓋、轉輪及主軸(件4)等連接在一起時,重量較重注意吊裝;聯軸器端的軸承(件5)是2316(或2315),可以連軸承內圈一道拉出。
h. 擰出泵蓋上的軸承端蓋的螺栓,卸掉泵蓋。
i. 卸出主軸兩端的軸承或軸承內圈,取下軸兩端的定位圈(件17),並從轉輪中敲出主軸。
j. 鬆動滾圈(件15)中間的螺栓,取出壓塊,依次取下四個滾圈。
k. 更換軟管時清理其它零件,如發現有磨損和損壞的需要更換新的。

  3. RGB-II係列雙管泵的安裝程序(參見雙管泵的結構簡圖)
a. 先將轉輪(件3)上的四隻滾圈(件15)用壓塊及螺栓安裝好,再一道裝在主軸(件4)的中間部位,兩端放上固定圈(件17),然後在聯軸器端裝上軸承(件5)2316(或2315)的內圈,另一端裝上軸承22316(或22315)。
b. 泵殼(件18)大口向上,在軸承位置裝好2316軸承的外圈,並裝好軸承壓蓋(件16),再把轉輪放入泵殼的內腔,將泵蓋(件1)套上,擰上螺栓和軸承壓蓋及油封。
c. 裝好聯軸器(件6),轉動主軸,運轉靈活平穩無任何卡阻現象和雜聲出現。
d. 把裝好泵殼體與減速器(件8)及電機(件9)一起放在底座(件7)上,擰緊底腳螺栓。
e. 接上電源,轉動轉輪,把橡膠軟管(件2)轉入泵腔內,使兩端軟管露出泵殼8-10cm。
f. 插入三通法蘭接管(件14)的其中一頭,夾上上下夾板(件12)固定牢固。
g. 再將另一根軟管以同樣的方法裝好,套上防漏油O形圈及壓板(件11),再把三通法蘭接管套上抱緊環(件13),插入軟管內,裝上上下夾板用螺栓加固。
h. 把螺杆(件10)的一端穿入抱緊環孔內並固定,用大螺母固定在泵殼上,注意上下夾板與壓板的間隙,使其靠上為準。
i. 泵殼內腔加入甘油(因機油對橡膠有一定的腐蝕和老化)至下端視鏡一半位置。


故障 產生故障的可能原因 排除故障的方法
沒有流量 1. 泵的進出口管路中的閥門未打開;
2. 泵的旋轉方向不對;
3. 吸入管路中大量漏氣;
4. 吸入管路嚴重堵塞;
5. 軟管破損嚴重;
6. 介質粘度太大;
7. 泵的吸程太大。
1. 打開全部閥門;
2. 改變電機的轉向;
3. 查找漏氣原因並消除;
4. 清除堵塞;
5. 更換軟管;
6. 加粗吸入管道,並采用倒灌工況;
7. 提高液位,減小吸程。
流量很小 1. 吸入管路中少量漏氣;
2. 吸入管路部分被堵塞;
3. 介質粘度較大;
4. 介質液位很低,達到池底;
5. 軟管內壁磨損嚴重。
1. 查找漏氣原因並消除;
2. 清除堵塞;
3. 加粗吸入管道,並采用倒灌工況;
4. 停止泵的工作;
5. 更換軟管。
噪音過大 1. 零件磨損嚴重或損壞;
2. 介質中含大量氣體;
3. 出口閥門開的太小或損壞;
4. 出口壓力太大。
1. 檢查並更換零件;
2. 消除氣體或繼續工作;
3. 將出口閥門全開或更換閥門;
4. 降低裝置揚程。
電機和減速器發熱 1. 排出壓力太大;
2. 介質粘度過大;
3. 零件磨損嚴重;
4. 選型不當。
1. 降低排出壓力;
2. 降低介質粘度或加大電機功率;
3. 更換零件;
4. 重新選型。
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