宙斯泵業UHB-UF係列耐腐耐磨泵的特色在於:對現有市售全塑泵抗熱變形性能差、機械強度差的缺點的改良,以鋼筋混凝土的結構原理,在塑料泵體內設置鋼骨架,以達到在全防腐的前提下,提高泵的各類性能。
主要優勢
一是泵由於有金屬骨架,耐壓力性能提高;
二是有鋼骨架支撐,泵體的抗熱變形性能、抗蠕變性、抗扭曲性比普通全塑泵大幅度提高,進而提升了泵的機械性能,再進而提升泵的密封性能、傳動性能、效率性能等技術指標的穩定性;
三是有鋼骨架支撐,比普通全塑泵有更加好的安裝性能和抗管線熱脹冷縮引起的拉伸和壓縮性能。
UHB-UF(UP)是由AG平台代理有限公司開發的一種全塑型防腐耐磨泵,又稱工程塑料全塑泵,UHB-UF型耐腐耐磨泵,過流部件為改性超高分子量聚乙烯材料,UHB-UP型過流部件為改性聚丙烯材料。該係列泵是宙斯泵業的一項創新發明產品,其結構在於泵體內外均包裹塑料,中間設有支撐性(抗拉伸和壓縮變形)鋼骨架的防腐(耐磨)泵。其突出的比較性功能優勢在於:
一. 克服了襯塑泵內防腐外不防腐和製造成本高的缺點。保留了襯塑泵鋼性強度好,安裝方便的優點。
二. 克服了全塑泵因塑料線脹係數大,泵體受熱脹冷縮軸向變形量大,從而造成全塑泵機械穩定性差、容易損壞的不足,卻有效保留了全塑泵內外均防腐,在腐蝕性空氣條件下使用,表麵不會腐蝕,防腐性好的優點。
三. 其它比較性優勢(和同類泵相比):
1.抗壓縮變形和抗熱變形,機械性能穩定;
2.用"U00"塑料配方,耐磨性比同類泵提高30~40%;
3.新型密封結構,密封壽命長(專利B型密封)。
技術性能參數
● 進口直徑Φ32~250mm共210個規格
● 流量範圍5~800m3/h任選
● 揚程:最低揚程5m(壓力為 0.05MPa),最高揚程80m(壓力為0.8MPa以內),根據不同規格選定
● 密封形式和結構:B型動力密封和機械密封任選
適用範圍
● UHB-UF型過流部件為改性超高分子量聚乙烯,使用特性為耐腐、耐磨。因此,適用於輸送溫度100℃以內的腐蝕性和非腐蝕性料漿或清液。主要適用輸送酸堿類介質,不適用輸送強氧化性酸和溶劑類介質。
●UHB- UP型適用輸送溫度100℃內的清液類腐蝕性介質。
典型的應用行業與崗位
● 硫酸磷肥業:適合作為稀酸泵、淨化液循環泵、母液輸送泵、汙水泵、含矽膠的氟矽酸泵、磷酸料漿泵等使用。
● 有色金屬冶煉業:特別適用於鉛、鋅、金、銀、銅、錳、鈷、稀土等濕法冶煉的各種酸液輸送,如:腐蝕性礦漿泵,料漿(壓濾機專用泵)電解液輸送泵,汙水泵等。
● 化工及其它企業:各種硫酸、鹽酸、堿性、油類的清液或料漿崗位。鈦白粉、鐵紅粉生產,各種染料、顏料生產,非金屬礦產加工等行業。
● 氯堿業:鹽酸、液堿、電解液等。
● 水處理業:純水、高純水、汙水(皮革汙水泵、電鍍廢水泵、電子汙水、造紙汙水泵、紡織汙水泵、食品汙水泵、藥劑泵、製藥業汙水泵等等)
● 鋼鐵企業:酸洗係統的硫酸泵、鹽酸泵、酸洗噴淋泵等。
● 濕法脫硫循環泵:能同時適用堿性、酸性、腐蝕性崗位。
● 煤炭工業、煤化工中的腐蝕性液體、煤漿的輸送;洗選煤配用泵。
● 其它各業相關類似的工況。

示例:100UHB-UF-60-80
泵進口為DN100,出口為DN80,材料為改性超高分子量聚乙烯,常規泵型,流量60m3/h,揚程80m。
示例:80UHB-UF-II-50-30
泵進口為DN80,出口為DN65,材料為改性超高分子量聚乙烯,低轉速低揚程泵型,流量50m3/h,揚程30m。
K型動力密封結構簡圖及簡介

工作原理: 該K型動力密封主要由副葉輪(或副葉片)與停車密封(橡膠油封)組成。工作時由於副葉輪(或副葉片)旋轉產生的離心力使密封腔處於負壓狀態,從而阻止液體向外泄漏,此時,停車密封不起作用。橡膠油封的唇口因負壓而鬆開,與軸套產生一定間隙,減小其之間的磨損,延長了使用壽命;停機時,由於副葉輪(或副葉片)停止旋轉,密封腔由負壓轉為正壓,停車密封開始工作,橡膠油封的唇口在壓力作用下緊緊包住軸套,從而達到密封目的。若允許冷卻水滲入介質內,可選用帶冷卻水K型動力密封,即可添加外冷卻水裝置,延長K型密封的使用壽命。該密封的油封采用氟橡膠製成,主要適用於輸送含固體顆粒的料漿、含雜質的汙水等腐蝕性介質(帶冷卻水K型動力密封用的冷卻水為潔淨的自來水,壓力適宜在0.05Mpa以內)。
G4型機械密封結構簡圖及簡介

G4密封為宙斯泵業公司自行設計的一種改良型抗顆粒泵用機械密封;密封的動、靜環均由碳化矽或硬質合金製成,可用於輸送含大量顆粒的腐蝕性液體。該密封和同類內裝式機械密封相比,靜環與密封盒之間設置了錐形密封圈與不鏽鋼墊塊,使硬顆粒不能進入靜環與密封盒之間的間隙中,並更加穩定可靠。靜環前後位移自如,克服了原有耐顆粒密封的"卡砂"失效的缺點。該密封為宙斯泵業自主專利產品。
B型結構簡圖及簡介

UHB-UF係列全塑耐腐耐磨泵因是宙斯泵業後續開發的品種,其密封結構全部采用B型結構, B型結構泵是對普通耐腐耐磨泵的改進(見右圖。兩者之間的區別在於:普通泵是無台階式背葉片,B型結構泵為台階式背葉片結構(見圖中序號4)。改進後的葉輪的背葉片分為二級,二級背葉片之間有凸起台階。與之相匹配的泵殼也有凹進的台階。設置背葉片台階的目的是阻斷泵出口流體壓力對軸密封的返流壓力,保證和延長軸密封的使用壽命。
啟動、運行及維護
1. 運行前的檢查 試運行前應先用手盤動聯軸器或軸,檢查轉向是否正確,運轉是否靈活,如盤不動或有異常聲音,應及時檢查,檢查時先從外部用手檢查聯軸器是否水平,從軸承座上的油鏡孔處查看潤滑油的位置是否在油鏡的中心線附近(太多應放掉一些,太少應加上一些),邊檢查邊盤動,如果問題依然存在,就要拆泵檢查,(拆泵時請參照本說明書上的結構簡圖和拆裝程序)清理異物,並和本廠聯係協商解決方法。
2. 開車步驟 a.將泵內灌滿液體 b.及時打開進口閥門(如進口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作) c.接通電源 d.再打開出口閥門
3. 運行 運行中如有異常聲音,或有電機發熱等不正常情況出現時,也應停機檢查,檢查方法和步驟同8.1.1
4. 停機 a.先關閉出口處閥門 b.切斷電源,並及時關閉進口處閥門;(如進口閥門為單向止回閥,就不需要人工操作)。
5. 維護
a.軸承座內的潤滑油應定期更換,正常情況六個月更換一次。
b.寒冷季節,停泵後若有結冰現象,應先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進去解凍,之後用手盤動聯軸器,直到運轉靈活,再按照啟動步驟開車。
c.有冷卻水裝置的泵,開車前應先接通冷卻水,泵正常運行時,可繼續接通,若條件不允許也可停掉,冷卻水的壓力控製在0.05MPa以下,自來水即可;
d.泵在關閉出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態,全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應盡可能減短,常溫介質以不超過5分種為限,高溫介質最好不要超過2分鍾;
e.泵不能承受進出口管道的重量,進口管路越短越好,泵出口到閥門處的垂直高度應盡可能短;
f.保持電機上沒有水跡,防止電機受潮.
拆裝程序
1. 不帶副葉輪泵的拆裝順序:(參照泵的結構簡圖)
a.鬆開泵蓋壓緊圈3與泵殼10之間的連接螺栓2,卸下泵蓋1及泵蓋墊4;
b.鬆開鎖緊螺母5及防轉螺母6,卸下鎖緊螺母L墊8、華司7、葉輪9及葉輪墊11;
c.鬆開泵殼10與軸承座29之間的連接螺栓28,卸下泵殼10(連密封組合);
d.鬆開密封盒16與泵殼10的連接螺栓15,拆下密封組合件;
e.旋出密封盒16上的密封盒蓋22。取出頂圈21及O形密封圈20,依此取出K形密封圈17、水封環19。
2. 帶副葉輪泵的拆裝順序:(參照泵的結構簡圖)
a.鬆開泵蓋板3與泵殼11的連接螺栓2,卸下泵進口哈夫環上的O形圈及哈夫環1,卸下泵蓋4及泵蓋墊5;
b.旋下鎖緊螺母6及防轉螺母6,卸下鎖緊螺母L墊9、華司8、葉輪10、葉輪墊12,取出葉輪調節圈13;
c.鬆開泵殼11與軸承座33之間的連接螺栓35,卸下泵殼11(連密封組合);
d.鬆開密封盒壓蓋17與泵殼11間的連接螺栓19,取出密封組合和副葉輪14;
e.旋下密封盒蓋26,依此取出K形密封圈21、水封環24。
3. 安裝順序與拆卸順序相反,需要注意的是:
a.將葉輪拚帽拚緊後,檢查一下葉輪與泵體之間的間隙,此間隙要求在2mm左右。
b.安裝好泵蓋後,檢查一下泵蓋與葉輪之間的間隙(從出口處往裏看),此間隙應保證在2mm左右,高溫介質用泵,此間隙要求在3mm左右。
c.葉輪與泵體之間的間隙達不到要求的,可通過增減葉輪與軸套之間的墊片來進行調整。
d.泵蓋與葉輪之間的間隙達不到要求的,可通過增減泵體與泵蓋之間的墊片來進行調整。
常見槽位的安裝示意與說明
